中国武直10怎么15年无大改：替代机型即将亮相
但是现今装备的直-10，一直和传闻已久的大改进不沾边。先进的毫米波雷达，却率先装在了直-19身上，被军迷诟病的防护能力，也没有得到大幅提升，与直-10相对应的是，歼-10于1998年首飞，在此基础上大幅“魔改”的歼-10B在2009年首飞，中间也不过隔了11年。
不论是机载毫米波雷达，还是加强防护能力，都对提升直-10的全天候作战能力有很大帮助，有军迷认为这可能还是直-10所用的涡轴-9“不给力”所致。但问题是，这两天密集曝光的直-20，意味着比涡轴-9更先进、功重比更大的涡轴-10(有说法是1600KW级)都已开始成熟，增推型涡轴-9的研制应该不成问题。
可能的原因是，陆航部队现在普遍都只装备1个大队的直-10，更多的还在于普及，提升作战能力，对于空重6吨、最大约7.5吨级的直-10来说潜力太过有限。和10吨级的AH-64“阿帕奇”和米-28、卡-52相比，直-10只相当于欧洲的“虎”式武装直升机，如果换装涡轴-10，相当于另起炉灶重新研制新机。
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