中巴竟然携手做这一大事：让瓜达尔港重获新生
2001年，应巴时任总统穆沙拉夫的请求，中国政府同意参与援建瓜达尔港，并以无偿援助、优惠贷款和低息贷款等形式向巴方提供1.98亿美元融资，同时提供技术支持。2002年，瓜达尔港正式开工兴建。2007年，瓜达尔港工程竣工，3个两万吨级泊位的多用途码头得以建成。
虽然瓜达尔港由中国援建，但当时的中国并没有取得瓜达尔港的运营权。2006年，新加坡港务国际公司在竞标中击败中国，取得了瓜达尔港的运营权。然而，在新加坡方面运营下的瓜达尔港经营惨淡，完全没有达到当初建设港口时的预期效果。港口货运量严重不足，几乎处于废弃状态。
在2013年中巴经济走廊、“一带一路”等倡议提出后，瓜达尔港的发展迎来了真正的转机。中巴经济走廊北起新疆喀什，南至瓜达尔港，计划建设公路、铁路、油气和光缆通道。中国海外港口控股有限公司开始接管瓜达尔港的运营。目前，以瓜达尔港、能源、交通基础设施、产业园区为重点内容的“走廊”建设已从前期规划逐步进入全面实施阶段。
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