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中美无人机竞争白热化:中国最新翼龙1D要出口

具体而言,“翼龙1D”的载荷达到了400公斤,最大续航时间增加到35个小时,实用升限达到7500米。

换言之,载荷几乎翻倍,续航时间增加三分之一,实用升限提高15%。

这意味着该机将可以同时携带较重型的雷达、光电侦察设备和4-8枚空地导弹。

这比“彩虹4”、“翼龙”系列无人机有了较大的提高。同时,相比采用涡轮发动机的“翼龙2”,“翼龙1D”又相对廉价轻巧,续航时间更长,更适合国际市场需求。

此前笔者采访“彩虹5”研制团队的时候,他们也曾表示“翼龙”所采用的材料和技术要比他们的更加高级。这种来自竞争对手的赞美或许对于成飞来说是最“受用”的。

各方面来说,“翼龙1D”都已经达到了国际市场上察打一体无人机的一流水平。

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