中美无人机竞争白热化：中国最新翼龙1D要出口
具体而言，“翼龙1D”的载荷达到了400公斤，最大续航时间增加到35个小时，实用升限达到7500米。
换言之，载荷几乎翻倍，续航时间增加三分之一，实用升限提高15%。
这意味着该机将可以同时携带较重型的雷达、光电侦察设备和4-8枚空地导弹。
这比“彩虹4”、“翼龙”系列无人机有了较大的提高。同时，相比采用涡轮发动机的“翼龙2”，“翼龙1D”又相对廉价轻巧，续航时间更长，更适合国际市场需求。
此前笔者采访“彩虹5”研制团队的时候，他们也曾表示“翼龙”所采用的材料和技术要比他们的更加高级。这种来自竞争对手的赞美或许对于成飞来说是最“受用”的。
各方面来说，“翼龙1D”都已经达到了国际市场上察打一体无人机的一流水平。
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