其实,航空发动机产业往往是一个系统工程,高端发动机往往是以低端发动机为产业基础的,别看“死神”安装的霍尼韦尔TPE331-10涡桨发动机外形比较简陋,但其最大功率达662千瓦。相比之下,翼龙2可能采用的涡桨-9A国产发动机最多也就500千瓦,因此可想而知,两款无人机的技术性能还是有一定差距的。
不过,由于翼龙2的目标客户并不是西方国家,而是广大第三世界国家,因此它们不会对可以执行“死神”无人机绝大部分任务的中国无人机提出太高的要求,因为目前在国际市场上,中国制造的无人机是价廉物美的,而美国却对无人机出口设置了很多门槛,再加上美国无人机在价格上也往往不具备竞争力,这就导致中国无人机已经成为中东国家大量装备的主力无人机。
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