图为中国空军装备的空警2000预警机
留空时间越长,意味着预警机执行任务的时间越多,也意味着更少的飞行架次,飞行架次减少自然用于替代飞机的需要量也更少。预警机可以长时间不间断的进行预警任务,这对21世纪的今天瞬间即逝的战场来讲是非常重要的。在雷达配置方面,空警3000已经取消了大家熟悉的机背上面的大圆盘了,取而代之的是采用在机身两侧,机尾等处安装类似蒙皮一样的最新一代有源相控阵雷达。
这样的雷达美国都还在研制之中,而中国已经达到实用阶段,在不远的日子就可以进入实际服役的状态了。其中机尾的雷达采用L波段,机身两侧采用S波段。这种技术也被称为共形天线,可以机体达到高度的一体化。这样做得好处非常多,一个是取消了对飞行阻力巨大的圆盘预警雷达,对飞机的飞行性能改善非常大。另外,对后勤保障维护也非常有利,后勤人员在地面维护保障时不用再爬那么高对雷达进行保养维修了。
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