运-20由西飞集团研发制造,于2013年1月26日首飞成功,距今不足四年即列装服役,这速度也确实很有中国特色,不过能实现这个速度的一个关键因素是运-20的动力是D-30KP-2发动机,这种俄制发动机原本是用在伊尔-76大型运输机上,运-20等于是直接拿来的动力。
最关键的动力问题解决了,进度自然也就快了,与运-20形成对比的直-20通用直升机,也是在2013年首飞,至今仍未有服役甚至量产的消息,论起技术含量来,直升机肯定没有运-20这庞然大物更多,造成这种局面的关键原因就是直-20的动力一直不够成熟可靠,大部分时间都用来等涡轴-10发动机,动力对进度的重要性由此可见一斑。
近日据媒体披露,运-20开始换装国产发动机涡扇-18,已经上机试飞,这个问题得到解决,终于不必受制于俄罗斯的发动机供应,这次该轮俄国人头痛了,失去这么大一份生意,够他们喝一壶的。
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