持续增长的吞吐量,要求中国的港口必须再提速。
洋山港四期正式开港,它是全球规模最大、最先进的全自动化码头。
忙碌的车辆
码头装卸现场,只见吊车和自动导引运输车忙碌,却空无一人。这里的生产控制只需要9个人。码头和堆场就像一个巨大的“棋盘”。这些自动导引运输车,会根据地下埋藏的61199根磁钉,感知自己的位置。会有130辆这样的自动导引运输车同时工作,它们要根据实时装载需要和路况,选择最经济的路线。智能码头作业效率可以提升30%,意味着目前世界上最大的集装箱船,在这里装卸能比以前节省10个小时。
未来,洋山港所在的上海港,年吞吐量将突破4000万标准箱,这将是美国所有港口吞吐量的总和。这仅仅是中国融通全球的枢纽之一,全球吞吐量排名前十的超级大港,中国已经包揽了七席。
把所有的指令信息收集起来
宁波舟山港,2016年刷新吞吐量纪录,成为全球第一个九亿吨大港。内河第一大港苏州港,江海河联运让这里的内河吞吐量增速位列全球之首。海岸线的南端,广州、深圳与香港三个国际深水良港紧紧相连。它们手挽着手,为珠三角数以百万计的工厂助力,让世界爱上中国造。天津港,中国北方的港口群,也在壮大。这里有全球航道等级最高的人工深水第一大港。秦皇岛港,这里有全球最大的煤炭码头。青岛港董家口矿石码头,有全球最大的40万吨级矿石码头。
青岛港原油码头还有全球一流的45万吨级原油码头。
巨轮远航,向海而生。
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