9月28日,国防部新闻发言人吴谦大校在国防部例行记者会上,证实歼-20飞机已经列装部队,试验试飞工作正在按计划顺利推进。据《外交学者》网报道,目前可能有6-13架歼-20战机已经交付空军。
国内外热议歼-20“五机同框”,简氏:2020年数量过百
《简氏防务周刊》表示,歼-20开始交付空军后,很快将以固定的速率加快生产,这也是歼-20形成完全作战能力之路上必不可少的环节。
如果其报道属实,则从较权威的外部防务新闻机构的角度证实了歼-20已经解决了发动机国产化的问题。歼-20早期使用的是俄制AL-31F改进型发动机。
国内外热议歼-20“五机同框”,简氏:2020年数量过百
9月一张新的歼-20战机尾部图片在网上出现后,国内多位军事观察家认为,新的歼-20开始换装国产发动机。但在换装型号是WS-10“太行”改进型发动机,还是WS-15“峨眉”发动机的问题上,仍无确定的答案。
不过,无论发动机是哪一种型号,国产发动机可靠性问题的解决离不开新材料技术的突破。据美国《大众科学》9月报道,中国一家公司已经制造出铼镍超级合金单晶涡轮叶片——通过在镍中加入铼,可提高超级合金的熔点,增强发动机的耐热性和效率,从而解决国产发动机寿命时间短、可靠性与燃烧效率不高的问题。
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