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中国新型航发核心技术竟来自美国！真相实在惊人

　　日前，中国航空报发表文章提及某型发动机试验成功，大多数人都认为是涡扇-10B发动机，联想到近期大量歼-10B、歼-11装备涡扇-10发动机的图片曝光。

　　有理由相信，中国正逐渐完善涡扇-10这款历经20年研发的发动机，国产发动机的心脏病之痛似乎即将得到解决。

　　面对中国发动机领域的突破，美国一些媒体的表态是这样的，他们认为，中国的涡扇-10发动机其实是在美国CFM-56发动机的基础上研制的 ，为什么他们会有这样的看法呢？让我们接着看下去。

涡扇-10发动机

　　军事专家黄强告诉记者，CFM-56是一款民用发动机，最大推力120千牛级，巡航耗油率约0.6，质量1900至2000公斤，推重比4至5。

涡扇-10发动机

　　CFM-56是当今中短程客机的主要动力系统，占据了当今中短程客机动力系统市场份额的80%

　　该发动机脱胎于美国通用电气公司生产的军用发动机F-101，CFM-56实际上是在F-101的基础上增加了一个单级、旁通比为5左右的大直径风扇 ，由于涉及到敏感的军用技术，美军要求对其性能进行降低，热端部件技术不能超过当时的CF6民用发动机标准。

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