“刚才船长给我发来了信息,他们说海岸警卫队还在监视,”王子敏称,“船上没有发现任何与军事和朝鲜相关的东西。”
他说,船上的21名船员是朝鲜人。“是我们雇佣的朝鲜船员,因为现在不是航运市场比较低迷嘛,我们公司原来在2013-2014年,用中国船员一直都赔钱,赔了很多,所以我们在2014年左右改为雇佣朝鲜船员。”
王子敏说,目前这些朝鲜船员都“还在船上比较稳定”。
他肯定地说,除了雇佣朝鲜船员,该船与朝鲜没有其他联系。“我们一年多都没有进入朝鲜海域,”船上也没有任何朝鲜货物。
“2月29日已经到达菲律宾苏比克,因为码头的原因,一直到3月4日才靠泊,”王子敏说,因为联合国发了制裁决议,菲律宾方面怀疑他们的船与黑名单上的公司有关,因此扣押。
朝鲜货船
王子敏说,去年12月11日,金腾公司曾收到来自联合国安理会制裁委员会专家古川藤久(Katsuhisa Furukawa)的邮件,信件中称,怀疑金腾公司与朝鲜海运集团有关。金腾公司整理了相关材料,回复了邮件,对方表示满意。
今年3月2日,联合国安理会宣布决议2270号,制裁朝鲜。附件三中,有31艘船被列为朝鲜海运集团属下船只。金腾公司发现,其属下的三艘船只都在其中,即“金腾”号、“金泰”号和“JH86”号。
联合国对朝制裁草案表决会议现场
金腾公司再次联系古川藤久,古川藤久回信称:对“金腾”等船只仍然被列入黑名单,他个人表示非常惊异,“请您理解,我们并不介入安理会决定。我们也并没有向安理会推荐将您的船只列入黑名单。我们这个专家小组为联合国安理会工作,但我们并没有超越安理会的法律权力。安理会是独立作决定的。目
对您来说,唯一的法律渠道是正式向联合国提交除名申请,您可以请求中国驻联合国代表团的帮助。”
王子敏称,“金腾”号是一艘6830吨的散货船,一直都是在东南亚进行正常的商业运输。这艘船是他们在2011年购入的,产自日本。因为他们拿不到国家交通部进口许可证,无法悬挂中国国旗,所以该船曾悬挂巴拿马和图瓦卢(南太平洋岛国)国旗。去年七月,他们收到图瓦卢政府的通函,称不允许使用朝鲜船员,因此他们改挂允许雇佣朝鲜船员的塞拉利昂国旗。
王子敏说,金腾公司正积极与外交部及联合国沟通,希望解决此事。
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