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中国新一代载人飞船罕见曝光：竟然远超西方想象

　　顶部是返回舱的主要承力部件，需在返回段开伞过程中抵抗严苛的冲击载荷。顶部有伞舱、弹射器、GNSS 天线、黑障天线等设备。

　　侧壁包括防热层、蜂窝板和壁板，其中防热层有4块，并与蜂窝板粘贴在一起，再用螺接的方式与壁板上的筋相连接。侧壁上主要安装有姿态控制、气动测量功能的设备。

美国三家公司都在研制飞船

　　大底是缓冲着陆冲击载荷的关键部位，由内外两层蒙皮以及夹筋桁条组成。大底由金属大底和防热大底两部分组成，其中金属大底上主要安装有信息管理、能源管理、回收、气动测量等功能的设备；防热大底上布设了气动测量功能设备。

由于新飞船质量的显着增加，目前的长征2号F火箭已经无法满足发射要求

　　由于新飞船质量的显着增加，目前的长征2号F火箭已经无法满足发射要求，未来新飞船将会由长征七号火箭和长征五号火箭发射。

　　研制新一代载人飞船，我国具有相应的技术基础，只要国家支持，我国新一代载人飞船将会很快搞出来。

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