有观点认为,我国从乌克兰购买的“瓦良格”号,拖运回国之后就是简单的上上漆,然后进行翻修,就成了中国第一艘航母“辽宁”舰。这显然是外行话。“辽宁”舰在中国得到第二次生命,绝非简单的上漆和翻修,而是体现我国对于航母的理解。同“瓦良格”号相比,“辽宁”舰安装了我国研制的电子设备和武器,显得更加简洁,和苏联时代杂乱的上层建筑有着天壤之别。而且,国产航母也绝对不会再走苏联航母的老路,在向现代化的航母方向不断的迈进。
航母作战能力的关键指标是出动架次率,由攻击机群形成的长拳是航母的最主要攻击力量。除了航母本身的总体设计,影响出动架次率的最关键因素就是上层建筑的布局。传统航母国家,在这个方面有着非常成熟的经验,对提高航母的出动架次率和威力有着非常深厚的认识。
相比之下,苏联人更愿意剑走偏锋,其航母就像一个“大头娃娃”。为了能够给航母加装更多的武器,必须得有庞大的电子系统。加装如此之多的电子系统,必须考虑到电磁兼容性这个问题,所以舰桥就必须设计得足够大。苏联航母舰桥很大还有一个方面的原因,就是同传统航母相比在舰桥内部增加了过多的住舱。美国航母在舰桥内部一般只保留舰长和编队指挥官的备用住舱,供其进行临时休息。
苏联航母的舰桥内部不仅有舰长和编队指挥官的住舱,而且还将其他高级军官和舰载机飞行员的住舱安排在这里。这样做是典型的苏式思维,因为本来全舰的适居性就很差,那么就不得不在飞行甲板以上的地方想想办法了。由此一来就造成“瓦良格”号的舰岛是世界上最大的,舰桥全长70.5米,占甲板的面积达到705平方米。航母甲板及其以上的位置本来就是寸土寸金的地方,却要因为增加武器和军官住舱而增加舰岛的体积。这在全球航母发展历史上,可能也是苏联独一份的。
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