2、 重装化的登陆模式:
这一模式尤其体现在对台湾作战中,欧洲野牛和726可以以混合搭配的方式,运送机械化海军陆战队、轻型机械化步兵登陆。以15艘欧洲野牛、20艘726实施混合登陆的模块计算,前者用于重装,后者用于运载武装士兵:
选项1、主战坦克45辆、士兵2100(欧洲野牛)加4000名(726),接近一个机械化步兵旅的规模。选项2、以8x8轮步战车为,装甲车辆150辆,士兵数量相同。在对东中国海争议岛屿的夺占中,欧洲野牛首次运载的重型武器会比日本海上自卫队的多。
野牛气垫船飞速行驶
3、 突袭性:
欧洲野牛的航程达到300海里,不需要船坞登陆舰,因此在对日本、台湾的夺岛战争中,可以实施多方向的登陆,例如以高速运送特种部队进入台湾东北部,北部等。而726、美军LCAC不能实施类似的多方向突袭,必须依赖船坞登陆舰,目标巨大,甚至可能在没有换乘之前,母船就被击沉。
野牛气垫船飞速行驶
4、 防御性
除了怕火之外,欧洲野牛相当高的速度,提供了非常好的机动性防御能力,武装直升机、导弹快艇要攻击它,难度比攻击普通船只,甚至导弹快艇更大。从已经亮相的中国版欧洲野牛看到,武器、作战系统是中国自己的,包括一部数据链天线、2部仿AK630 30毫米快速炮,最大射程5000米、射速5000发/分、初速度875米/秒(原版AK630),它们主要用于拦截反舰导弹。俄罗斯原版的欧洲野牛武器系统拥有2种甚至更多的配备,包括防空用时,部署2部AK630,对岸攻击时,部署2部MS-227火箭系统。
【后记】“野牛”气垫船可以搭载500名士兵及150吨装备,最高时速可以达到66海里。如果在钓鱼岛发生战事,中国只需4艘“野牛”就可以在4至5小时内送2000名士兵和装甲部队在钓鱼岛登陆。“鱼鹰”的速度虽然是“野牛”的4倍,但每次只能搭载24名士兵和6吨军备。即使日本利用“鱼鹰”抢先登陆,但能否抵御住“野牛”还是未知数。
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