流板本身和其操作臂,都是巨大的反射源而F-X项目更为夸张,24DMU方案沿用了YF-23的机身和尾翼设计,但是换用了接近平直的机翼后缘,这样机翼后缘和尾翼不平行,很容易形成强散射源,25DMU套用了YF-22的机身和尾翼,机翼却一样是平直后缘,而且机翼前缘和平尾前缘后掠角还不一样,也很容易出问题。F-22和F-35采用的是同侧机翼前缘和平尾前缘平行,机翼后缘和平尾后缘平行,而J-20是机翼前缘和同侧鸭翼前缘平行,机翼后缘和对侧鸭翼后缘平行的模式。只要是隐身设计,就必须要遵循这个原则,而日本F-X项目这么搞,就有点让人完全搞不懂了。转播到腾讯微博
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