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2017号歼20再次亮相试飞：擦着树梢呼啸飞过

从曝光的图片看，2017号歼-20的座舱盖与此前的原型机相比略有调整，飞行员正前方部位的边缘曲线有所收缩，可能是进一步优化了该部位的气动设计。

傅前哨表示，座舱盖的修改一是考虑强度、二是考虑降低阻力、三是考虑隐身性能。歼-20的座舱盖已经做了两次变动，这种调整在降低阻力的同时，更多的是为提升隐身性能。除了座舱盖外形的变化外，2017号歼-20原型机的座舱盖还有一个亮点，就是采用了金属镀膜。由于飞机座舱属于强反射体，会影响飞机整体的隐身性。而有了金属镀膜后，雷达波无法照进座舱，即使照进座舱，也只有极少部分雷达波能反射出来，这将进一步提高飞机的隐身性能。

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