南方航空的客机降落南沙永暑礁新建机场。新华社发
据法新社6日报道,中国政府征用的两架民航客机当日早晨先后从海口美兰机场起飞,经过近2小时的飞行降落南沙永暑礁新建机场,并于当日下午返回海口。据了解,南海上空是国际航班飞行最为繁忙的空域之一,永暑礁新建机场可提升南海地区空中交通服务能力,提供更加全面的航空气象、航行情报、通信导航监视等空中交通信息,为航班追踪、搜寻救援提供空地支持,使飞行更为安全可靠。
针对有网民猜测试飞机型是中国南航的一架空客和海航的一架波音737,中国航空工业专家周日新6日对《环球时报》记者表示,从图片上看,两架飞机的发动机确实是空客和波音的小型民用客机,但具体型号不能百分之百确定。两架飞机是单通道小型客机,载客100多人,最大飞行距离2000多公里,在中国民航主要承担大中城市之间的航线。周日新表示,根据已公开的机场规划信息,永暑礁新建机场的3000米跑道能够起降波音747这类大型客机,不过此次试飞主要是测试机场的相关配套,没有必要征用大型飞机,另外,使用小型客机可以避免一些不必要的争议。
《中国航空报》专家张宝鑫对《环球时报》记者表示,中国的大部分民用机场都建在内陆地区,即使是海南的民航机场也建在离岸较远的地方。永暑礁身处海洋之中,周围缺乏参照物,飞越广袤的南海,在这里降落诸如空客A319和波音737等现役主流航线客机,对民航飞行中的精确定位和导航技术都提出了更高要求。此次永暑礁机场试飞,对中国民航业来说是一次难得的机会,对今后发展海上民用航空、更好地开发利用南海旅游资源具有深远意义。
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