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中国又一艘5万吨级巨舰服役:已确定要造4艘

近年来,随着我国海军主战舰艇吨位越来越大,走向深蓝的步伐越来越快,补给问题也日益成为困扰我海军走出去能力的瓶颈。而我国从2017年开始服役的901级大型综合补给舰,则补上了这个短板,让我海军远洋综合补给能力再上一个新台阶。而在前不久,901级的二号舰"查干湖"号也已经入役,舷号为967。

我国海军从上世纪70年代"718工程"开始,先后建造了905、904、903三代补给舰,并从乌克兰外购一艘商业油船改装成青海湖号补给舰。这其中,四艘905级建造年代过早,已经全部退役;904系列则是针对南海岛礁设计的岛礁补给舰,满排只有一万吨出头,并不是大型补给舰;从2003年才开始服役的903系列满排2.3万吨,补给量1.5万吨,具备干液货补给能力,自服役以来相当一段时间是我军综合能力最强的大型补给舰。

御用摄影师镜头下的905型洪泽湖号,去年已经光荣退役

904A级首舰抚仙湖号。初代904级只建造两艘,大改后的904A级是目前我军岛礁补给主力,以四具小型运输艇收放门架取代了大型补给门架

仅有一艘的青海湖级,采用乌克兰油轮改装而来,在901级之前是我军最大的补给舰,但仅有15节的航速是其最大的缺点

903级首舰微山湖号,2004年服役

但903型补给舰仅制造了两批四艘,自我军开始在索马里海域执行远洋护航任务以来,补给舰数量不足成为最紧迫的问题,而在903基础上进行快速改进就成了最经济的方案。于是针对这种情况,我军从2013年开始又陆续服役了6条改进型的903A型补给舰。

2016年服役的903A型骆马湖号,相比基础型适当增加吨位,并将补给门架改为国产产品

但即使是新服役的903A,其排水量也只有2.5万吨,补给量上只能满足驱逐舰护卫舰的补给需求,与美军为大型舰队设计的T-AKE级综合补给舰4万吨的吨位相差太远。

美军4万吨的T-AKE"刘易斯 克拉克"级综合补给舰

而近年来随着我军052D、055的批量下水,尤其是辽宁号航母和071级船坞登陆舰为代表的大型舰艇的服役,仅有2万吨级的903A级已经无法满足这些巨舰的补给需求,我国海军一样在呼唤巨型补给舰的诞生。于是早在2011年,我军就开始了5万吨级补给舰的设计工作,到2017年,首舰呼伦湖号就加入海军服役。这标志着中国成为美国之后,第二个能造五万吨级综合补给舰的国家。