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我军歼10B超机动证明航发问题已解决？仍比不了苏35

在刚刚闭幕的珠海航展上，矢量推力版歼-10B验证机表演“眼镜蛇”、“落叶飘”无疑是整个航展上亮点中的亮点。他的表演展示了中国航空工业的又一大跨越，以及中国航空发动机取得进步。

不过，也有观点认为，从“视觉”上看，歼-10B的表演相对与苏-35等会偏“不够力”一些。这个问题其实归根到底其实又回到了国产发动机的问题，矢量推力到底只是发动机控制的一种方式，它的出现并不能与发动机行不行划等号。今天，我们就来说说这个问题。

△歼-10B表演“眼镜蛇”机动瞬间

首先，我们要明白表演只是展现飞行性能的一部分，不是全部，表演看起来不够动感不能表示实际上就是“没力”，就像表演时没有超音速，难道飞机就不能超音速吗？对表演的解读态度应该是，有表演出来的表示可以，没有表演出来的不一定不可以。

只是就技术参数来看，歼-10B比起“台风”、“阵风”、苏-35还要“没力”是正常的。矢量推力只是一种控制接口，而能量大小是取决于推重比。歼-10B的推重比没有上述几架飞机大，所以在能量维持与补充上面真的会比较吃亏，但这是发动机推力的问题，不是因为矢量喷嘴不够好或是控制技术不够好。

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