瓜达尔港,是中国和巴基斯坦的一个标志性工程,也是“一带一路”的一个重要节点。
未来收益怎么分配?巴基斯坦最近一份报告披露了部分端倪。
综合巴基斯坦媒体的报道:
1、根据递交给巴基斯坦参议院的报告,按照中巴签署的相关协议,在接下来40年里,瓜达尔港口运营收入利润的91%归中国,瓜达尔港管理局获得另外的9%。
2、之所以这种分配方式,这是因为瓜达尔港协议是基于“建设-运营-移交”(BOT)模式签署。几乎完全是中国出资修建,40年后全部归还给巴基斯坦方面。91%的分配比例其实也不高。
3、针对一些人的不满,巴基斯坦参议院Javed Abbasi 就说,这其实对巴基斯坦很有利,中巴协议项目所生产的电力,将缓解巴面临的严重能源危机。整个“中巴经济走廊”合作项目,将给巴基斯坦带来560亿美元的投资,并为巴方创造大量急需的就业机会。
所以,千万不要为91%的分配比例迷糊了双眼。事实上,除了中国,没有任何其他国家敢这么大笔投资巴基斯坦。这当然是一个共赢的项目,但指望中方能够获得超额利润,咱们也别想得太美了。
但也可以预料,接下来,一些国家肯定会大炒这个数字,挑拨巴基斯坦和中国的关系。中巴铁哥们,也必须警惕了!
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