J13这个东西也是很神奇的。不过斯贝这发动机推力不怎么好,9吨左右,发动机本身就有近2吨,单发的话怎么算怎么不够用。不过当时就有为Q6准备的WS6发动机,推力12吨,于是又改用WS6了。
WS6本身就是个大跃进产物,表面看12吨半推力确实不错,接近AL31水平了嘛,只不过这发动机直径居然有1.4米,AL31才1.1米直径,斯贝也只有大概1.1米直径,因而用了WS6,推力貌似大了一半,阻力却也大了一半。
而且大直径发动机的加速性和高速性之悲催,看看F35就知道了。然后由于材料问题,WS6是各种不合格,实际根本没法用,Q6就是直接被拖死的。
本来事情到这份上,J13也就差不多完蛋了,既然准备装WS6的Q6没办法,J13当然也没办法。不过80年代初中国卖飞机给埃及,从埃及弄了架MIG23,这飞机的发动机推力合适。于是又动了脑筋,想把MIG23的发动机仿来给J13用,当然先做的还是修改设计测算性能。
MIG23用的是涡喷,油耗很高,不过这个发动机直径小些,且加速性能相当好,算了一下发现还是用这东西比较靠谱,性能会有些提升,于是又准备仿这台涡喷来给J13用。
到这个时候,WS6就已经彻底没戏了,因为与此同时装斯贝的飞豹已经完成了试飞,性能高于Q6的纸面设计性能,而Q6则因为WS6的无限跳票,连飞都还没飞过。于是乎Q6下马,J13改动力,WS6没了装机对象,也下马。
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