特朗普政府高调升级贸易战之际,美国明星企业特斯拉已确定登陆上海,建立美国之外的第一家工厂。与此同时,多家德国汽车制造商上周公布一系列合作协议,希望在中国这个全球最大的汽车市场中分得更大蛋糕。
听市场的,还是听美国总统的?全球高端车企纷纷作出自己的抉择。
特朗普去年1月会见特斯拉、福特和其他企业界领袖,试图让制造业重返美国(福克斯新闻网图)
《纽约时报》7月11日报道,特斯拉周二宣布将在上海建立一家工厂——这是该公司在美国之外的第一家工厂,也是中国第一家由外国汽车制造商全资拥有的工厂。特斯拉表示,该工厂最终每年可生产50万辆汽车。
特斯拉多年来一直有“造车难”问题,近来已经给他的企业带来财务危机。《北京商报》6月13日报道,特斯拉当日宣布裁减9%的员工,涉及人数超过4100人,其中相当一部分是美国本土岗位。
这些事态发展可能会使美国总统特朗普感到不悦。他发起贸易战的动机之一,就是试图阻止中国获取技术。
但是现在,大部分高科技汽车行业似乎正在离开特朗普,转向中国怀抱。
《纽约时报》报道截图
一批德国汽车制造商上周公布一系列交易,意图在全球最大的汽车市场中占据更大份额,并帮助中国发展对汽车的未来愿景。
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