俄罗斯五代发动机试飞成功
据俄罗斯媒体报道，俄罗斯的产品30发动机已经进入了最后的研发阶段，展开了多次试飞，这款发动机按照俄罗斯空军的规划，除了将会装备在苏57战机上以外，还会用于俄罗斯第五代轻型战斗机上。根据俄罗斯的宣称，这种发动机拥有10.5的推重比和16吨的推力，和美国F119发动机基本相当，装备两台产品30的苏57拥有32吨的推力，因为苏57战机在机动性设计上比F22要更出色一些，所以这款战机在装备这种发动机以后，俄罗斯的苏57战机能够尽快服役形成战斗力，对于俄罗斯来说，苏57的意义实际上非常大，尤其是在对抗北约东扩上，苏57能起到的作用甚至比核武器还要大得多。
第四代小涵道比发动机的特点就是推重比都在10以上，美国的F119、F135和F414-EPE型发动机都拥有10以上的推重比，F135和F414-EPE甚至拥有11的推重比，F414-EPE的推力达到了12吨，但总质量仅有1100千克左右，而F135则以1700千克的重量达到了19.5吨的推力，在进一步改进以后，推力还可以提升到21.5吨左右，将推重比扩大到12以上。
因此我国和俄罗斯的下一代发动机在研制的时候，都是将指标定在了推重比10以上，整机在正常起飞重量下的推重比达到1.1以上，空战推重比超过1.4，也是绝大多数第五代战机的标准，而以第五代战机在28吨左右的正常起飞重量计算，单台发动机的推力也必须超过16吨，这也正是F119和产品30推力都在这个级别的原因，我国歼20未来的发动机涡扇15推力也很可能达到这个水准，而相对的，我国歼20的机体重量更轻，在发动机推力足够的情况下，机动性和作战能力都会有大幅度提高。不过，俄罗斯专家认为，在涡扇-15还在研制的过程中，中国至少还要购买一千多台俄制产品30或AL-31FM系列发动机。
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