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巴西的航空工业，到底还有没有收购价值

2020-04-30 19:33:36

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最近一出比较滑稽的事情，就是巴西的航空工业原本准备打包卖给美国的某音公司，实际操作已经进行了2年，原合同是某音出资42亿美元，购买巴航全部资产的80%，成为绝对K股，巴西联邦政F只保留百分之十几的股Q，还有几个点，是其他的小股东。这几年全球航空工业都不怎么景气，在某客以白送的价格收购了某巴迪之后，某音能够出42亿美元收购巴航已经算是很给面子了。某音当然也是原本打算通过收购巴航扩大自己的产品线，而且争取更大的国际航空市场。而巴航则自认为嫁入了豪门，可以开始享受当阔太太一般的美好生活。谁知道人算不如天算，恰恰是这2年，某音就开始进入了一个又一个的大坑，而且一个比一个更深。到目前已经完全要靠600亿美元的救济款苟延残喘。哪里还顾得上巴航这个刚刚梳笼的边缘资产！

巴航这才发现，自己本来是准备当夫人，实际却是随时可以买卖抵债的使唤丫鬟。屡次求某音“重新考虑”，但是某音已经泥菩萨过河，哪里还能顾得上她！最终巴航无奈之下，居然要求仲C。实际意义也不大，毕竟有几个能从只会吃不会吐的美国公司获得幻想中的“青春损失费”？这件事本来已经一地鸡毛。不过更有意思的是，巴方居然由高层二把手出面，直接说出：谁谁家一定会收购巴航；不收购都不行的意思。这么说在瀚海狼山（匈奴狼山）看来无非有两大目的，第一，恐怕是这丫鬟的豪门夫人梦还没醒。还在以一定会再嫁人为幌子，要挟豪门回心转意，最不济也能要出个仨瓜俩枣的损失费。第二，则明显是拉郎配，不管事情成不成，先能要到点新聘礼，把如今越来越艰难的日子过下去，不至于马上断顿。