这几天一直在说2号舰随时会下水出坞,但是具体的出坞日期要等待海事部门的相关禁航公告。之所以新舰下水还要禁航,主要是该船厂位于市内航道的东侧;目前这条航道经过多年的人工清淤挖深,已经可以进入满载5万吨的和轻载10万吨的海轮。这条市内航道两侧其实一直是作为一个内河大港群出现的。现在虽然已经在外面建设了世界级的洋山深水港,但是市内的泊位仍然有大量的船只停靠,航道上也是船来船往,交通非常繁忙。虽然这条航道水深较大,但是宽度普遍并不宽。在市内船厂的这一段,航道的净宽度还不到500米。而从该船厂的东侧最大的船坞出坞,或者从北侧的大型船台上,都可以下水10万吨到30万吨级的大型民船。这类船只的净长度都在200米甚至接近300米;而2号舰本身的净长度,
也接近240米。因此一旦有大船出坞或者从船台下滑下水,就会把大半个航道直接拦阻数个小时。而这个位置已经接近航道的与外水系的连接口,因此为了航行安全必须提前2天左右发布禁航公告。现在发布的这个公告,明确的说是某船厂东侧船坞的新船出坞。而现在东侧就这一个大坞,坞内目前也只有2号舰一艘新船,因此判断是2号舰本尊出坞已经板上钉钉。宣布的具体出坞时间是22日的下午1点20分到2点50分。应该是根据当天当地最高的潮水水位来出坞。22日是农历的月底三十。一般是全月潮差最小的一天。对4万吨级的2号舰来说,趁着当天的最高潮位出坞也是必须的。现在已经是21日的凌晨。如果22日出坞,那么目前就应该至少已开始了向坞内的注水。那么21日已经算是2号舰下水日了。
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