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北京建造全球最大军民两用机场 可起降歼20及安225

中国造军民两用全球最大机场 远看神似一只火凤凰

最近北京投资800亿元，在大兴区新建了一座全球最大的机场，从施工图纸上看，新机场航站楼的地基像个王八，但地面以上的部分建好以后却好似一只凤凰。这是世界上最大的单体建筑，被英国评为最新世界七大奇迹工程之首。

自2010年之后，首都国际机场客流量迅速上升，2014年达到8365万人次，稳居世界第二。估计今年客流量将过亿，超负荷运行让乘客和机场工作人员都苦不堪言，而且由于空域紧张、航班饱和，航空公司面临着申请航线难，申请时刻难的困局，首都机场每天有大约300架次飞机无法安排，每年近1000万人次的潜在需求被拒之门外，现有的航班安排也因过于紧凑，经常因个别问题而导致大范围的延误，经常被网友吐槽。

新机场建成后，每年可以起降飞机62万架次，年旅客吞吐量高达1亿人次，加上首都国际机场，北京的年航空客运吞吐量就将近2亿，在这一点上，中国也是世界独一份，为了提高机场空地调度效率，跑道首次采用三纵一横全向构型，可以避免一架飞机起降，好几架飞机在空中盘旋等待的尴尬局面。最大程度减少飞机能源消耗，引领国内飞行区设计新方向，据说新机场还将采用全新的物流设备，加快行李货物的转运速度，通过优化通道设计方案，旅客从大厅到最远登机口步行距离仅630米左右，不必长途跋涉赶航班，并且配合高铁、地铁、城铁连接城区，和其他机场共同形成京津冀机场群，带动环北京地区一起发展。

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