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日战机翻倍要拦截我军机 中国空军12个师已做好准备

日本拦截战机翻倍中国应如何应对?(示意图)  中国空军自从装备了轰-6K轰炸机后,伴随航程获得极大的提升的背后,是战略威慑能力的成倍提升。而且,轰-6K每次出动,都有护航的苏-30、歼-11,以及配属的图-154电子侦搜机、运-9电子侦搜机、运-8警戒机,还有伊尔-78空中加油机伴飞远航,背后的空警-2000和空警-500预警机也是最坚实的后盾。而且,未来中国海军航空兵和海军舰艇也将会配合行动,形成海空立体式突防态势。而如此大的规模,其实就为了突破第一岛链,尤其是宫古水道等几个重要瓶颈环节做准备。

日本计划把紧急起飞待命战机升级为4架无疑希望获得局部优势  而且在2017年,中国空海军的行动规模将会越来越大,而周边国家的关注等级也会成倍的提升。根据日本共同社,2月25日的报道称,日本防卫省已经调整了航空自卫队紧急升空预案,把原来应对每架中国军机的值班战机数量从2架升级为4架。很多人称这是1958年以来,日本空中自卫队首度翻倍调高拦截任务的数量。当然,这并不是说每次起飞的参与拦截作战的一定都是4架,或者是4的倍数。只不过是把从原来的“双机待命紧急起飞”扩充为“四机待命紧急起飞”。不过,明眼人都看的出来,这就是针对中国轰-6K轰炸机频繁远海出动的升级策略。这种作战半径可达3000公里以上,最多可发射8枚KD-20空射巡航导弹,每次出动都会引得日本战斗机非要靠上去一探究竟。不过在最近几次跟踪过程中,日本战斗机已经无力再跟上去拍照了,还未等靠近就被护航战机拦截了。这是日本战机为何要翻倍的一个重要诱因。

不过在中日的实际交手中锁定、撒红外干扰弹已经是家常便饭了  还有一个问题就是,在中日飞行员的直接交手中,日本已经越来越处于下风地位。在2016年12月10日的中国空军的远海训练中,日本空中自卫队战机就试图干扰中国空军的日常训练,并被中国空军护航战斗机-苏-30驱逐。双方发生了近距离缠斗,根据日本NHK新闻的报道称日本方面“发射了干扰弹”。尽管日本一再否定此事,可根据这一动作足以说明日方战机被锁定。而根据一般情况来分析,日方执行伴飞拦截任务的战机一般会有2架,而中国升空的苏-30或者歼-11也会有2架,这就形成了2VS2的均势,而日本这次提出“紧急升空待命机变成四架”无疑就是不服气的表现,试图利用翻倍优势重新获得空中优势。