F-22作为世界首款五代战机,堪称美国空军的骄傲,但很少人知道,F-22也曾有过舰载版,但由于种种原因最后不了了之,至今F-18还是美军航母的主力舰载机。
F-22设计之初就是空军型战斗机,并没有兼顾海军战斗机所需要的一些性能特点,而F-22舰载版——F-22N由于体积巨大,而F-18大黄蜂则是折迭机翼,且是优秀的多用途战斗机,相对于F-22更加方便。而后来,随着F-35项目的出现,F-22N也失去了一定的优势,最终走下历史舞台。
F-22设计之初就是空军型战斗机
关于歼-20舰载版一直众说纷纭,以下就选大家讨论最多的5点来分析,歼-20是否就真的不能上舰。
1、 歼-20鸭翼加三角翼布局不适合上舰
美国海军用F-35中型机上舰而非选择F-22
常规布局的三角翼飞机,比如米格-21,歼-8之类的,的确是强调了超音速降阻而劣化了亚音速升阻比和低速性能。但对于鸭式布局的飞机来说,这并不成立。鸭式布局的飞机通常都拥有较好的低速操纵性与大迎角性能,这也是舰载机所必须满足的性能要求。
2、 美国海军没用F-22上舰
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