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我国产航母第二次海试在即将要完成各系统联动测试

2018-08-25 21:14:39

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89号航母保障船先行驶离港口

自中国首艘国产航母海试5天顺利返港后，经过90多个日夜的栖装、检修调整及升级改造，近日又开始有了第二次海试的迹象，从动力启动、甲板清空、“保姆”先行的一连串动作不难看出，中国自主研制的首艘国产航母呼之欲出。这次海试到底有什么看点呢？

通俗一点说，海试不过是将军舰组装好开出去转一圈，看看哪里还缺点什么，还有多久能够直接交付祖国海军序列。虽然大体上没什么毛病，但严格来讲，海试是一项庞大而复杂的系统工程，任何环节都是环环相扣，检测时看似杂乱无章，其实一切都要按流程操作，丝毫不得马虎，否则只会延迟交付时间。

航母海试一般分为三大阶段：从开建到下水的系泊试试验阶段、下水栖装阶段、海上航行试验阶段。而002航母正处于最具挑战性的阶段，第一次出海主要是在验证动力系统、通信系统、控制系统以及导航系统的设备的完好性。

二次海试前动力系统已启动

据专家披露，第二次海试的主要内容是在首次海试的基础上进行各系统之间的联动测试，而通讯系统和指挥系统是舰载起降的核心部分，所以这将是这次海试的重点测试部分。其实，对于二次海试，大家最为期待的就是中国国产的舰载机在国产航母上进行舰载起降测试。这样一来所有环节都能由中国自主解决，从技术到材料再到装备实现100%国产化。

决定一艘航母的战斗力往往在于舰载机，在舰载直升机直-18在首次海试小试牛刀后，其他两大舰载版机型歼-15舰载机和空警-600舰载预警机也传来最新消息。据8月19日军迷圈发烧友冒雨拍摄的照片显示，朦胧的镜头下，在002型国产航母的甲板上同时出现了疑似歼-15战机、直-18、直-9舰载直升机的全尺寸模型。