美禁售芯片不会影响歼20 中国已实现航空电子国产化
实际上美国对于中国航空航天级芯片进行禁运早就进行了，国内相关单位经过艰苦努力，已经实现大多数航空航天电子系统元器件国产化，因此美国对华禁运对于国产战斗机几乎没有影响。
歼-10战斗机研制的时候，相关单位曾痛感国产元器件不足
美国对华航空技术有四大技术封锁领域，分别是机翼技术、发动机核心机、复合材料及工艺、微电子及综合技术，根据相关资料，美国对华禁运电子元器件高达600种，随着中国作战飞机发展，对华禁运力度还在不断加强，这样外部禁运，国产航空电子元器件性能又不足，所以相关单位一度痛感巧妇难为无米之炊，因此从上世纪90年代起，中国有关部门着手加强航空电子元器件国产化替代工作。
歼-10C已经实现了航空电子系统国产化
经过努力，中国相关单位在上世纪末本世纪初完成386DX芯片国产化，进入新世纪又完成486DX国产化，这些芯片装备在国产三代战斗机上面，解决了国产新型作战飞机急需，根据第四代战斗机发展需要，国产相关单位又完成新一代航空电子系统处理器研制，从相关资料来看，国产新一代航空电子系统处理器性能达到或者超过POWERPC G4处理器的水平，后者正是F-35战斗机的综合处理系统处理器，根据国产新一代机载武器发展需要，国内相关单位也研制了国产SOC芯片，装备在新一代国产空空导弹上面，例如国内HKS系列SOC芯片，用于国产空空导弹任务计算机，芯片主频超过200MHZ，能够采集弹载制导系统、控制系统信息，进行制导计算，控制导弹飞行，DSP（数字信号处理器）是雷达、通信、电子对抗等电子系统关键处理器，国内长期依靠国外进口器件，经过国内相关单位努力，也相继实现了国产化，例如国产BWDSP100数字信号处理器已经用于国产雷达、电子战及精确制导武器，打破了国外元器件垄断。
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