美军最强发动机甩开中国一条街:一台推力顶太行两台

新闻出处:新浪军事
作者:
2018-04-14 19:30:47

经过了数十年的不可,我国在发动机方面,尤其是在航空发动机方面取得了令人瞩目的成就,可以说,中国在航空领域的成长是惊人的,也是世界和是哪个绝无先例的。近几年,制约我国航空发动机的材料问题得到了解决,例如:单晶叶片的生产也已经实现国产量产。战机使用的发动机,例如太行系列发动机,也已经在国产飞机上大量列装,可以说,战机心脏问题得到了初步的解决。这一切来之不易,我们要为自己感到自豪!


美军最强发动机甩开中国一条街:一台推力顶太行两台

但是,追赶是需要时间的,它是一个动态的过程。近日,来自美国的一条消息,让军迷意识到我们的追赶之路还要继续,我们的发动机目前只是解决了有无问题,还没有达到高端的水平,距离美国发动机水平仍然既有不小的差距。据悉,美国航空发动机制造商普惠公司近日对外宣布称,惠普公司目前研发的F135发动机第二阶段改进型号,即“增长选项2”获得了重大突破,想干测试已经进入倒计时阶段。惠普方面还表示,F135发动机的推力将再次刷新世界纪录,达到21.3吨至22吨,而这款强悍的发动机将使用到F35飞机上,到时候,F35的机动性将获得极大地提高。就推力而言,此次惠普的F135绝对是让人吃惊的,单台发动机达到了21吨左右,反观我们的太行发动机,目前来讲,可靠的来说,太行发动机的推力大约在13.5吨左右,这就是说,F135的推力大幅领先太行的发动机,有网友提出担忧称,未来如果F135继续升级,到时候,其单台发动机的推力就等于两台太行发动机的推力,这将进一步拉大我们航空发动机与世界最先进水平的差距,因此,我们必须更加的投入,争取将这种差距逐步的缩小。


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F135的改进计划早在2016年就已经开始了,空军已经连续两年将F135发动机改进预算编列到财年计划中,大约投入的计划达到了81亿美元。惠普对F135进行了系统的改进,并提出了针对F135发动机的中长期升级建议。首先,惠普将F135发动机升级所用零件可在基地级维修时以“滴入”的方式进行替换,这无疑对后续的升级计划提供了极大的便利,同时也降低了相应的成本。在改进后,F135的油耗降低了5%~7%,推力提高了10%-15%。惠普将升级的重点放在改进F135发动机6级高压压气机的气动特性上,其吸收了自F135项目启动以来在气动设计能力各方面的进步,使得发动机的气动特性有了巨大的提高,与此同时,惠普提高了发动机工作裕度,从而提高了循环效率,总之,惠普进行了全面细致的改进,终于打造出了一款性能拔尖的航空发动机。

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