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C919为何大量采购西方零部件？原来中国如此精明

中国是一个工业大国，是世界上为数不多的具有完整工业体系的国家，作为工业门类之中最重要的一种，中国航空工业也是有相当分量的存在的。中国航空工业于解放后和中国整体工业一起起步，至今为止，我国航空人相继发展了众多飞机平台，但是，这些平台中多以军事用途为主，在民用航空产业方面，中国的相关能力还比较落后。中国曾经在上世纪七八十年代发起过对民用航空工业的挑战，并研制出了综合性能还是很不错的运10民用大飞机，但因各种因素的制约，运10项目最终没有完成。而在运10之后，以美欧为代表的世界民用航空工业大国相关技术逐步强大，并快速拉大与其他国家的差距，也正是在这个时期，中国民用航空市场全面沦陷，运10的悲惨命运也是中国民用航空的真实写照。

进入新世纪后，在经济上实现腾飞的中国再次发起了对民用航空工业的进取，尽管受到一些思想狭隘人士的阻挠，但从大局出发，中国还是决定在发展大型军用运输机的同时发展民用大飞机。虽历经波折，但随着C919的问世，中国大飞机产业也正式起步。C919是中国继运10之后发展的第一型具有国际先进水平的大飞机，但是，随着C919零部件采购的公开，对于C919大量采购西方零部件的质疑也此起彼伏。不过，在笔者看来，C919大量采购西方零部件是有目的的。

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