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杨伟总师将如何魔改歼20：用变循环发动机航程增50%

2018-01-04 19:09:09

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2018年1月1日，航空工业杨伟同志首次以歼20战斗机总师身份接受央视采访，杨伟同志透露从现在到2035年歼20都是中国空军主力和骨干。

这样有引出一个有趣话题，那就是2035年歼20会是一个什么样子，笔者认为国产第五代战斗机已经进入前期研制阶段，许多关键技术已经被攻克或者即将攻克，这些技术可能会用来改进歼20，既可以增强歼20作战能力，又可以验证五代战斗机技术。

　　歼-20未来可能会升级变循环发动机

歼20最有可能改进一个技术应该就是变循环发动机，所谓变循环发动机就是发动机可以拥有不同热力循环特点，因此发动机可以拥有不同工作参数，例如涵道比、增压比，可以适应更加复杂情况，也就是说可以让飞机既能拥有良好的高空高速性能，又能拥有优秀低空机动性能，从目前各国航空发动机发展来看，第五代战斗机动力系统很有可能就是变循环发动机。

按照海外媒体说法，美国正在考虑利用变循环发动机改进F-35战斗机，从相关报道来看，美国应该已经承认F-35凭借现有能力对抗歼-20比较困难，需要进行升级，升级一个设想就是用变循环发动机替代现有涡扇发动机，按照美国空军评估，变循环发动机之后，F-35战斗机将会具备超音巡航能力，海外推测中国空军歼-20将会在2020年之后换装WS-15涡扇发动机将会升级为歼-20B，新发动机能够让歼-20B具备超音速巡航能力，这样就会进一步扩大对F-35战斗机优势，变循环发动机配备之后，将会弥补F-35与歼-20B之间差距。

美国空军已经承认F-35需要升级变循环发动机才能对抗歼20

另外美国空军还认为新的变循环发动机还会显著提高F-35战斗机其他性能，例如新发动机燃料效率更高，可以增加战斗机航程和作战半径，按照美国空军评估，新发动机可以让F-35作战半径增加20-30%，其中超音速作战半径增加50%，留空时间增加30-40%，这样就可以减少对空中加油依赖，以往F-35打击远程目标需要大量空中加油机提供支持，不但增加了指挥控制难度，成本和费用也非常高，现在采用变循环发动机之后，F-35可以覆盖更大范围，对于空中加油机要求随之降低。

有消息说中国也在发展变循环发动机，用于国产第五代机，所以可能考虑用变循环发动机升级歼-20B战斗机，进一步升级为歼-20C战斗机，新战斗机将具备更宽飞行包线，高空高速性能进一步强化，中低空格斗性能更好，能够在2035年继续压制采用变循环发动机F-35改进型战斗机，并且通过歼-20战斗机前期验证使用，也可以为新一代产发动机研制积累经验，打好基础。

　　歼20未来会换装更加先进、智能化程度更高航空电子系统

除了发动机升级之外，歼-20战斗机升级还将采用更加先进航空电子系统，从现在来看未来战斗机航空电子系统要求探测性能更好，包括更高灵敏度，以便对抗最新隐身技术，更加宽广探测范围，可以向飞行员提供更为全面战场态势感知，由于探测系统更加强大，获取信息更多，传统信息处理系统已经难以适应要求，未来战斗机智能化程度更高，AI技术运用将会深化，形成虚拟飞行员，辅助飞行员对飞机、传感器进行管理，这样飞行员在宏观层面进行战术决策即可。

机载武器方面，传统机载导弹威力有限，难以对付防护坚固目标，如果提高威力，则难以装入隐身战斗机狭窄弹舱，所以高超音速攻击导弹是发展方向，由于这种导弹本身速度较高，可以超过5马赫，动能较大，不需要战斗部就可以摧毁或者重创目标，体积和重量较小，可以装入隐身战斗机弹舱之中，有消息中国已经完成高超声速导弹试射，所以歼-20未来很有可能装备这种导弹。