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与歼16同期测试的歼11D毫无动静 或已被转作验证机

歼-11战斗机编队

歼-11D是沈飞对歼-11B单座型战斗机的进一步发展型，主要改进在于换装有源相控阵雷达，加强机身结构，增加机翼内侧一对大挂架。歼-11D基本相当于歼-16的双座型，两者可能具有相同的雷达和航电系统。

歼-11D在2015年首飞后迟迟没有投入量产，在进度上严重落后于同期的歼-16，最近一次露面时2016年间歼-11D和歼-16原型机在高原机场展开测试。

披露的歼-11D与歼-16

目前同期展开高原测试的歼-20和歼-16都已顺利服役，与歼-16同源的歼-11D迟迟没有动静，推测其背后原因可能有：

1、优先保证歼-16服役，推迟歼-11D生产。与单座的歼-11D相比，双座的歼-16更加适应多用途任务尤其是空面任务，是我国空军加速向攻防兼备迈进的急需装备。

2、我国订购的24架苏-35SK开始交付，填补了空军在四代半单座防空战斗机的空白，使歼-11D的投产也不那么急迫，可以根据苏-35SK的操作经验进一步完善歼-11D的设计。

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