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台军为何自信F16可对付歼20:高官竟根本不认识歼20

据媒体日前报道,台军开始启动F-16升级计划,用6年时间将手头的145架F-16A/B“战隼”提升至F-16V“蝰蛇”的水平。文章称,台军嘉义与花莲联队各有2架F-16进入台中汉翔公司厂棚进行改装升级。台防务部门最高长官冯世宽和高官范大维均声称,升级后的F-16V性能很高,能够对抗解放军下一代主力战机歼20。

F-16V改进的核心是换装AN/APG-83有源相控阵雷达,这款雷达是美国诺·格公司专门为F-16研制的,称为可变敏捷波束雷达(SABR),其软件有90%与F-35战斗机的AN/APG-81雷达通用,能够提供更远的空空探测距离、高分辨率合成孔径雷达成像以及自动目标识别能力,具备更强大的态势感知能力,更好地支持飞行员同时进行空空、空地作战。

但是F-16的基础设计就是一款轻型战斗机,机体尺寸较小,所以雷达天线直径就受到较大限制。而有源相控阵雷达在性能提升的同时,对于电力供应和冷却系统要求也大幅提高。美国出售给阿联酋的F-16E/F在换装AN/APG-80有源相阵雷达的时候,在保留原来的冷却系统的同时,又增加了液冷系统专门用于有源相控阵雷达的冷却,额外增加了飞机重量。

但是现役F-16没有多少空间再去加装更多的电力和冷却系统,诺·格公司也称AN/APG-83是基于F-16原有的电力和冷却系统而研制的,因此该雷达的T/R模块数量就会比较少。由此可见,AN/APG-83雷达天线尺寸较小、总功率也不会太大,所以其探测距离不会超过F-35的AN/APG-81雷达,也就是对典型战斗机目标的探测距离不到185公里。