鹰击-15:东大反舰体系里那个“闷声干大事”的中场核心
2025年9月初的京城,天高云淡。当对海打击方阵的钢铁洪流,裹挟着引擎的低沉轰鸣与履带碾压地面的震颤,缓缓驶过那条举世瞩目的中轴线时,笔者的呼吸,与无数屏幕前看官的心跳,仿佛都在那一刻被某种无形的力量攥紧。排头兵,是它——一辆其貌不扬的越野发射车,托举着一枚修长而充满力量感的导弹。没有乘波体那般科幻的外形,也没有双锥体那般凌厉的棱角,在后续鹰击-19、鹰击-17、鹰击-20这些“明星”兄弟的映衬下,它甚至显得有些“朴素”。但笔者知道,东大军工向来不做无谓之举。这款代号“鹰击-15”的新型反舰导弹的首次公开亮相,绝非简单的“凑数”,它悄然揭开的,是东大海空立体反舰体系中,最为关键、也最耐人寻味的一环。

一、 阅兵场的“低调”登场:反舰家族的新基石
看官们或许还记得,过去谈及东大的反舰利器,言必称“航母杀手”,论必及超音速突防。而在2025年这场纪念胜利八十周年的盛典上,反舰导弹方阵一次性亮出四款新型号,其阵容之齐整、技术跨度之大,堪称前所未有。鹰击-17凭借其与东风-17神似的乘波体构型,昭示着高超音速时代的到来;鹰击-19作为潜射型号,彰显了来自水下的致命威胁;鹰击-20则以其多平台适配能力,展现了体系化作战的灵活性。在这群“高手”之中,以车载形式首先亮相的鹰击-15,似乎显得有些“传统”。(本文由AI辅助生成)
然而,正是这种“传统”,透露了它的不凡使命。官方信息明确,鹰击-15可部署在舰载机、水面舰艇、岸基机动发射车等多种平台上。这意味着,它从设计之初,追求的就是通用性与装备规模。它不是用来单打独斗的“绝世高手”,而是旨在成为三军反舰火力网络中,那个数量最多、分布最广、随时可用的“基石型”装备。它的首次亮相选择在地面方阵打头阵,或许正隐喻着它是整个反舰作战体系向前推进、由陆向海延伸的坚实“地面起点”。
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