这几天,沙漠上空的风,带着一股子不一样的味道。2025年迪拜航展,那片曾经是西方战机绝对秀场的土豪竞技场,如今正被一道来自东方的“暗影”悄然浸染。中航工业的展台上,经过巴铁实战检验的歼-10CE依旧稳坐C位,这员老将的声威自不必多说。但明眼人都知道,这次航展真正的“王炸”,不是摆在台前赚吆喝的明星,而是那位首次以“歼-35A”之名正式海外亮剑的隐形刺客。

一、 从“FC-31”到“歼-35A”,一个名字背后的战略巨变
“鹄鹰”出海,这次终于亮出了真名!
回想几年前,这架隐形战机还顶着“FC-31”这个略显生分的外贸代号,在各大防务展上徘徊。甚至在去年的沙特展上,它还曾被冠以一个不伦不类的“歼-31”称号。名字的混乱,某种程度上反映了其定位的模糊与挣扎。当时外界,尤其是西方观察家,没少冷嘲热讽:“中国自己空军都不装备,凭什么让我们买?”
这话听着刺耳,但并非全无道理。军火市场,尤其是高端战机领域,买的不仅是硬件,更是信心,是国家级的信誉背书。当年美国诺斯罗普的F-20“虎鲨”,性能不俗,价格也美丽,为何最终折戟沉沙?根子就在于美国空军自己看不上,没用。潜在客户心里自然打鼓:你自家王牌都不用,让我当小白鼠?
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