印度把法国战机坑惨了，“阵风”丢掉35亿巨单！
笔者执笔之际，南美军贸市场传来一记惊雷：秘鲁政府以35亿美元敲定24架瑞典“鹰狮E/F”战斗机订单，将单价2.4亿的法国“阵风”与美制F-16V双双斩落马下。这场看似价格主导的博弈背后，实则暗藏国际军售市场规则的重塑——实战表现正成为终极裁判，而东大装备的“躺赢”更折射出全球防务逻辑的深刻变革。
一、南美空军洗牌：鹰狮的“价格刺客”之道
秘鲁空军换血迫在眉睫：12架法制幻影2000服役近40年，仅剩6架堪用；24架俄制米格-29因制裁断供，现役仅存8架。面对国土防空真空，秘鲁2024年启动24架战机招标，硬性要求技术转让与5年内交付。
三强逐鹿的致命价差：
瑞典“鹰狮E/F”：单价1.1-1.2亿美元，承诺24个月交付首机，并转移生产线助力本土航空工业
法国“阵风F4”：单价飙至2.4亿美元，60个月交付周期
美国F-16V Block70：报价1.7亿起，交付周期同超5年
萨博公司精准刺中秘鲁命门——不仅报价仅为阵风一半，更以“闪电交付”破解紧急战备需求。看官且看：巴西采购同款鹰狮E时单价1.3亿，埃及买阵风却付出2.5亿天价。价格屠刀背后，是轻型战机运营成本的优势：鹰狮E最大起飞重量14吨，F414发动机油耗远低于阵风M88，全寿命成本直降40%。
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