为了追随美国的步伐,欧盟委员会日前宣布了一项重大决策,对我国的电动汽车产品启动反补贴调查,并加征关税。这一政策自7月4日起生效,旨在保护欧盟内部的汽车制造业,但这无疑会对我国电动车企的发展增加很多不确定性因素。
可以说,欧盟此举完全是封闭锁国的一种方式,电车搞不过咱们,就想办法制裁我们,好给自己的电车发展争取一点时间。想当年他们实力强大时,便以知识产权为武器打压我们,如今知识产权这招失效,便转而走上了抢劫之路,可见欧美始终难脱海盗本色。
不过必须提出的是,这个举措对他们来说也是有利有弊的,有利的一面是他们可以通过加征关税的举措暂缓我国新能源汽车渗透率。但弊端是他们如果这么做,自己的电车技术一旦跟不上,就会失去东南亚国家的电车市场。再一个就是,如果我们也加征燃油车关税的话,德国车企就会更加难熬。
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