20连升三级，涡扇15一出，美军才发现不对劲
一度因为没有合适的“心脏”而迟迟无法投入量产的歼-20终于等到了好消息，换装涡扇-15发动机后，最强版本的歼-20终于来了，我们等这一刻太久了！
对于涡扇-15的性能究竟如何，国内外都展开了非常激烈的讨论，有观点认为，涡扇-15的各项性能指标已经赶上美国F-119发动机，装到歼20上必将发挥出更强的战斗力，成为全球最强五代机。但也有声音认为，涡扇-15时隔30年才赶上美国发动机的水平，并不值得骄傲。那么事实果真如此吗？我们辛苦研制出的超级心脏真的不够强吗？
（涡扇15发动机真的来了，我们等这一刻太久了）
1.晚了美国30年，超级“心脏”不够强？
涡扇-15研制之初对标的就是美国的F-119发动机，美国这款发动机在1986年就进行了第一次测试，研制历史已经有37年之久，但是在三十多年后的今天，我们研制的涡扇-15的多项参数跟F-119大致相当，因此，说涡扇-15刚刚赶上美国人30年前的技术确实无法反驳。
但是换个角度来说，美国在研制出F-119这样一款小涵道比大推力的发动机之后就再也没有在这一领域出现新的成就，也就是说，这30多年来美国的发动机技术也没有一点长进。那么问题来了，过去这30多年来，美国究竟在研究些什么呢？
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