首页 > 防务新观察 > 正文

美国“经济大动脉”随时断裂：其后果可能很严重

2022-10-18 15:16:10

我要分享

尽管美国的航空业和汽车制造业发达，一定程度上，压缩了美国轨道交通的规模。但是在美国大宗货物运输，依旧是依靠铁路系统来运作，说句“经济大动脉”并不为过。然而，对于这样的“大动脉”，拜登却是一个头两个大，在最近，美国的铁路工人很生气，后果可能很严重。

综合美媒的多份报道来看，美国铁路系统大罢工，在白宫的公开介入调停下，沉寂了1个月时间。但是随着铁路公司和工会之间的临时协议的争议，迟迟得不到解决。这一颗“地雷”终于要爆发了。

从目前美国最大的工会“道路维护工人兄弟会”的数据显示，一共11845名成员参与临时协议的投票，6646人投反对票，剩下是5100赞成票和99张弃权作废票。因此，斗争还将持续，直到美国的铁路公司能够给工人们一个满意的答案。

事实上，到目前为止，参与谈判的12家工会，只有4家同意了和解协议，7家都表示还将继续自己的诉求。美国铁路协会曾经给白宫进行过警告，一旦现阶段美国铁路工人进行罢工，美国全国的物流运输力量至少有30%以上会陷入瘫痪，对美国造成的损失，每天可达到20亿以上。如果只是钱的话，问题可能还不大，但其造成的连锁反应，却是美国无法承受的。“经济大动脉”的断裂，对零售业和制造业，是致命性的，尤其是在高通胀的经济状况下，停工和失业率，将进一步冲击社会稳定和治安环境，对美国的伤害，会是成“几何倍数的增长”。

讽刺的是，关于这一场大罢工的核心问题，其实或多或少，是因为美国放纵疫情，美国医疗公司大发国难财导致的。

有观察人士指出，美国工会和铁路公司谈判的一个核心问题，是考勤制度里的请病假问题。美国的铁路工人要求公司改善工作条件，包括请“无薪假”去看医生。因为健康保险成本太高，美国工人很难负担得起。此外，就是可用工人的急剧减少，很多工人，不得不长时间在岗，负担高负荷作业状况。然而这个要求，却一直陷入僵局，工人只要通过大罢工来达到目的。为什么会是这个“请病假”的要求，早几年，完全没有苗头，反而是这几年，疫情爆发之后，美国工人开始将这个问题，当成诉求呢？