中国航空工业究竟有多强,在世界处于何种地位?这是全世界都很关心的话题,从技术水平来说,世界公认中国处于老二到老四之间位置,在美国之后,但是和俄罗斯,欧洲水平近似,差距不大,单项有领先,比如隐身战斗机歼20,民用客机,直升机运输机这一类就比欧洲和俄罗斯明显弱一个档次。
如何得到一款中国航空的概况,或许我们可以从试飞员成立60周年的一个短片说起,中国试飞院在西安阎良,1959年成立,迄今为止正好60年,这60年间,几乎中国所有的飞机都在这里考试并获取合格证,参赛榜上一共有:62种飞机,29种发动机34型导弹,2000种机载设备(包括雷达,通讯,导航,电子战等等)。
试飞院的数据代表了中国航空的实力
试飞院不仅仅机型多,而且实验手段也非常先进,从1959年刚刚成立时候,试飞仅仅可以采集12个数据,经过不懈努力,试飞数据采集达到世界顶尖,可以同时采集30000个数据,而且可以立即处理2000种数据,这在世界上几乎独一无二。
如何理解数据采集能力强弱?
简单来说就是,数据采集能力越强,飞行状态监控越先进,保障飞行安全水平越高,对于设计问题反馈更高效,所以中国所有飞机都要到试飞院进行“大考”!
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