可能是因为咱们的海军节即将来临,各家对中国的海上实力都分外关注,昨天俄罗斯卫星通讯社就发布了专题报道——中国核动力破冰船。
(图截:俄罗斯卫星通讯社)
报道通篇都透露着不看好的语气,毕竟世界上第一艘水面核动力船舰就是苏联的“列宁”号核动力破冰船 ,而目前俄罗斯自家的核动力破冰船也发展成熟,俄罗斯在核动力破冰船领域很有话语权,前辈在此我们后来者也要谦虚。
那么抱着谦虚的态度,我们好好了解中国的核动力破冰船。
核动力破冰船
核动力破冰船与破冰船一样主要用于破碎水面冰层,开辟航道,保障舰船进出冰封港口。
目前全球最大的核动力破冰船是俄罗斯22220型核动力破冰船,2016年下水,预计首艘“北极”号今年交付,明年5月正式投入使用。另外的“西伯利亚”号和“乌拉尔号”将分别于2020年和2021年交付。
这次我国的核动力破冰船是3万吨级的,它的动力技术来源于中国核工业集团有限公司的小堆技术,与俄罗斯一样,我们的核动力技术都属于三代小型堆,这个核动力破冰船项目去年就已经对外招标。
小型堆被称为核能行业的游戏变革者,它的概念最早是由美国能源部在2000年提出的,是要用小核堆替代或城市附近电、热、淡水、蒸汽联供 。
小型核动力核燃料数量少,事故后衰变热度低,具有更高的固有安全性,能够以较高安全水平来提供不同的核电联产解决方案,还可以在多领域使用。
而小型堆发展到第3代技术更加成熟,也更加安全。
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