中国大运为何差距大？运20因短板很难大批量产
据外界分析，中国在2018年总共造了十多架运20运输机，而且在年末的时候，由运-20改造的空中加油机还完成了首飞。这样一来，就能够以运20为平台，研发出多种多样的大型军用飞机。但是中国在大型军用飞机的研发道路上真没能那么轻松吗？其实不然。技术上我们现在已经攻克了难关，量产方面，我们却遇到了一个问题。
中国大型飞机的缺口不是一个小数目，就拿运输机来说，美国的大型运输机大概有近500架之多，而中国的大型运输机才有100多架，就连印度都有239架大型运输机，可想而知中国的缺口有多么大。另外加油机方面，美国有空中大型加油机，而中国只有23架，这种差距简直太明显。我们要想赶上这种差距，必须让运20在短时间内大量的服役。年产十架运-20，显然不能够满足要求。
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