7月31日,美国专业航空军事网站《驱动者》,刊登了泰勒·罗格维的一篇文章。该文通过中国军事网络上出现的最新几张歼-20高清照片,分析了歼-20的一些新性能,其中对歼-20的制造工艺赞叹不已,认为完全达到了美军F-22和F-35的水平。
首先,罗格维通过照片歼-20涂装的不同,发现了隐藏在歼-20蒙皮中的特殊之处。这些灰色没有涂装黄色底漆的部分,有的是“共形天线”,例如飞机的鸭翼前缘、垂尾后缘、机翼襟翼等,有的是复合材料来减少飞机的雷达反射信号,例如歼-20的机鼻、机身尾部下面的垂直安定面。另外,罗格维认为歼-20进气道的灰色材料,是一种多空附面层,能够帮助飞机进气道分离气流,改善发动机的进气稳定性。
歼-20巨大鸭翼偏转动作,让罗格维印象深刻。他认为这一大型动作面能够帮助这架巨大的战机保持机动性,但是他认为在战斗巡航阶段,歼-20的鸭翼不会有很大的动作,因为这会提升歼-20的雷达反射面。不过在降落时,鸭翼可以作为减速板来使用。他发现和美国F-22等隐身战机一样,龙伯透镜也装备在歼-20上。这种装置能够在训练时,帮助空中管理员来调度隐身战机,同时还能掩盖飞机的真实雷达反射面积。
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