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中国南沙再造“不沉航母”:有些国家已坐不住了

  台媒称,3月14日是中越赤瓜礁海战28周年,《解放军报》14日披露,赤瓜礁“已建机场”,这将是大陆在南沙群岛修建的第四条机场跑道。

  据台湾《中国时报》3月15日报道,大陆近期已在南沙群岛的永暑礁、渚碧礁、美济礁兴建机场跑道,1月初还在永暑礁跑道进行了试飞。

南沙机场

  报道称,赤瓜礁位于南沙群岛,战略位置十分重要,距离越南控制的鬼喊礁仅6.4公里。中国大陆于1988年3月14日与越南发生“赤瓜礁海战”,取得赤瓜礁等岛礁控制权。去年10月,赤瓜礁灯塔启用。大陆有意将赤瓜礁建成海上军事基地和南沙空军基地,让歼-11等战机可在此起降。

  另据台湾《旺报》3月15日报道,1988年3月14日,中国大陆借由与越南在南沙群岛的赤瓜礁海战,一口气掌控了永暑礁、华阳礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁及赤瓜礁等诸多南沙岛礁。在时隔28年后的2016年3月14日,大陆军报宣布在赤瓜礁上的机场已经建成。这是大陆自2014年对赤瓜礁进行填海造岛以来,首次透露机场已完工信息,这也是大陆在南沙第二个建成的机场。

帕加萨岛(即我中业岛,为南沙群岛中第二大岛)机场跑道 资料图

  报道称,时隔28年,如今中国大陆已在南沙群岛的永暑礁、赤瓜礁建成两个机场,而这两个岛礁正好位于南沙群岛中央,一左一右形成掎角之势,其中永暑礁建成的跑道长达3000米,已能起降大型客机;而赤瓜礁建成的机场跑道预计长达2000米,未来解放军的各型歼击机、歼击轰炸机都能在这两个岛礁上起降,以此为据点将解放军的空军威慑力辐射至整个南海地区。

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