日本政府渔业管理部门当日以违反《渔业主权法》为由,扣押一艘在日本专属经济区海域进行捕捞的中国渔船。日方称,近期日本周边海域的中国渔船数量激增,大型渔船增多,且进行“爆渔”即大肆捕捞,“对日本权益构成巨大威胁”。日本政府对中国渔船活动“表示高度警惕”,并寻求交涉,要求中方削减渔船数量。随着中日东海摩擦不断升温,日本在中国渔船问题上穷追猛打究竟意欲何为呢?
日本扣押中国渔船
首先,是在为加大争夺海洋权益进行舆论宣传,为扩张海权造势。中日存在东海划界纠纷,至今中日也未完全走出钓鱼岛争端的阴影。作为岛国,日本极为重视“海洋立国”。其一方面通过将众多离岛收归“国有”,其中包括中国拥有主权的钓鱼岛以及冲之鸟礁(日称“冲之鸟岛”),扩大日本的“专属经济区”
另一方面日本已正式启动加强西南地区防卫力量的计划,日本政府正把在陆上自卫队增设的水陆机动团的核心力量—水陆两栖车辆部署到长崎县佐世保市,其海洋安全战略显示出明显的对华针对性。日本政府试图通过制造“东海危机议程”,加大民众对华不满情绪,并保持在海洋领土争端及海洋权益问题上的强硬立场,凝聚民心,为扩张海权造势。
日本再扣一艘中国渔船
其次,日本外相访华请求遭到中方拒绝,扣押中国渔民找回颜面。今年年初,岸田曾通过外交渠道就其有意访华一事向中方征询意见,遭到中方果断拒绝。日本外相岸田文雄23日再次公开称“将继续寻求机会与中国对话”,其最终结果仍未能如尝所愿。显然中方的冷淡态度让日本政府感到十分难堪,不过这样的局面责任恰恰是日方造成的。姑且不提日本积极强化西南岛屿建设,提升针对中国的海空力量建设,仅就日本不断寻求介入南海,其改善对华关系根本毫无诚意可言。过去的一年,日本积极通过经济和安全援助等方式拉拢海上航线沿岸国,寻求深入介入南海。
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