日本国土交通省将在日本最南端的冲之鸟礁(日本称为冲之鸟岛)重建监视周边海域和观测气象的基地。原基地年久失修,政府拟划拨约130亿 日元(1元人民币约合18日元)作为工程费,拟于2020年完成重建。鉴于中国船只在周边活动,还可以利用基地加强监管体制。
据日本媒体2月1日报道,基地为三层钢筋结构,除了观测气温和浪高之外,还可用相机和雷达监视往来的可疑船只,数据通过卫星通信送往横滨市的国土交通省下属机构。该省每年派遣两名职员到礁上检修查看、修补岸壁等。
现有的冲之鸟礁基地
报道称,由于冲之鸟礁在涨潮时大部分会被海水淹没,所以基地架设在高20米、宽80米的架台上。该基地设立于1991年,因台风和大浪侵蚀,架台的铁柱腐蚀严重。日本国土交通省认为这样下去只需几年基地就会倒坏,开始探讨重新设计、修整。
2014年3月30日,冲之鸟礁发生一起栈桥倾覆事故
2014年3月30日,冲之鸟礁发生一起事故。参与港口停靠设施建设的16名工作人员在栈桥上被抛入海中,造成多人死亡。
报道称,从2000年代初,冲之鸟礁周边开始发现中国海洋调查船活动。中国一直以“按照联合国海洋法条约冲之鸟岛只是‘岩礁’、不能作为专属经济水域的划定依据”来牵制日本。以冲之鸟礁为基点的专属经济水域比日本的领土要多出40万平方公里,海底的稀土等资源开发被寄予厚望。
报道称,日本国土交通省认为,重建是保全该岛的必要措施,应尽快动工。
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