中国磁流体潜艇到底多先进:竟让美军不寒而栗

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2017-09-27 23:03:45

在产品开发方面,自主设计建造了DSJ系列自升式钻井平台、新型节能环保VLCC、新一代绿色高效25万吨VLOC等,承接建造了“海洋石油982”深海半潜式钻井平台、2万箱超大型集装箱船、40万吨级VLOC、新型慈善医院船、8000车汽车滚装船等,性能指标达到世界先进水平;LNG船设计建造能力已经具备,豪华邮轮设计建造能力正在加快形成;船用中、高速柴油机形成自主品牌并推向市场,船舶压载水处理装置研发成功并批量装船,甲板机械、舱室设备等船舶配套关键设备实现自主研发并成功装船,世界造船强国领军企业的地位正在形成。

风电产业从核心技术攻关突破到拥有全产业链自主技术、成为全球前10大陆上风电装备供应商。设计建造的三峡升船机最大提升高度113米、提升重量15500吨、创世界之最,承建了包括创出多项世界纪录的港珠澳大桥等在内的近200座桥梁,大型机场行李处理系统、30MW级燃压机组、高能直线加速器、激光融敷焊接机器人等一大批国内首台(套)装备均突破了一系列核心关键技术,为建设创新型国家发挥重要推动作用。设计建造了全球首个适用于300米以浅海洋水域的半潜式、自动化大型智能渔场并成功交运挪威,为国内军民融合、发展远海渔业养殖提供了借鉴,有望带动深海养殖装备产业快速发展。

总体说,中船重工坚持科技创新,研制成功一批具有世界影响力的重要装备,逐步显现出重大影响力。未来,中船重工将紧紧跟上快速发展变化的形势,深入实施创新驱动发展战略,研制出更多标志性重大装备。

人才队伍建设进一步加强


中国磁流体潜艇到底多先进:竟让美军不寒而栗

人才资源是第一资源,也是创新活动中最为活跃、最为积极的因素。多年来,中船重工始终注重人才资源的拓展和丰富,把人才队伍建设提到了全新的战略高度,持续增强集团公司发展活力。

在科技领军人才建设方面,形成了由12名院士、29名国家“百千万工程”人才、7名“国家千人计划”人才、3名“国家万人计划”人才和集团公司首批高级人才等一大批专业技术人才构成的科技创新人才团队,是中船重工定位于引领国家相关行业与国际一流强手竞争的领头羊、排头兵,在海洋防务装备等相关重要科技领域跻身世界领先行列、进入世界前三的最根本支撑。

在领导干部队伍建设方面,提出了“态度明朗、心胸开朗、作风硬朗”的领导干部队伍标准、拓宽选人用人视野,聚焦70后,关注80后,用好50、60后,大力推进成员单位领导干部交流任职和关键岗位人员换岗交流,完善了领导人员常态化岗位交流工作机制。

为进一步加大人才资源的聚集与培养,中船重工制定了《中船重工“十三五”人才发展规划》《关于实施中船重工院士后备人才培养工程的意见》《中船重工关于加强人才引进工作的暂行办法》《中船重工关于加强科研人员激励的意见》等系列人才建设规章制度,建立了由院士与集团公司首席专家、高级专家、专家等高级技术人才和首席技能专家,高级技能专家、技能专家等高级技能人才构成的高级人才团队,分别享受集团公司高管、成员单位正职和副职相应待遇,力争在五年内培养造就一支规模适当、布局合理、结构优化、素质优良、创新力强,在国际上具有较强竞争力的人才队伍。

展望未来,中船重工将紧紧围绕国防工业建设和国民经济发展需要,坚持党的领导、坚持以军为本、坚持军民融合,进一步深化改革、创新驱动,加快建设以军为本、军民融合、技术领先、产融一体的创新型领军企业,聚力再铸辉煌、以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。(来源:中船重工)

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