印度大吉岭政府办公室被烧:印军被迫紧急撤离

新闻出处:
作者:
2017-07-22 22:15:26


印度大吉岭政府办公室被烧:印军被迫紧急撤离

红圈即为洞朗地区,绿线为我方公路,蓝线为印方公路;印方部队要补给,需要从甘托克绕路百余公里,我方则有50公里的公路直达

东线攻略“兵要地志”——食之无味

应该承认,自1967年乃堆拉山口战斗失败以来,印军在中印边境东段的经营可谓是“用心良苦”。但从地形和交通上来看,印军其实是守势部署。多达2个军部、7个山地师的守军被分成了2个集团,均匀布撒在漫长的边境交通线上,“鸡犬相闻”。如果考虑到地形因素,就会发现,印军其实是以宝贵的野战部队堵住了所有可能的“下山通道”。

如果说印军是一支士气高昂、补给充足、具备营团级诸兵种合成作战能力的军队,那么这种依托交通要道和补给点的部署方式完全称得上“进可攻、退可守”,可以对我军造成重大威胁。可惜,拜糟糕的基础设施和军队后勤能力所赐,印军的基本战役单位是规模超过1.5万人的山地师,而且长期依赖军直单位支持。

与外界想象中的“18万精锐”不同,东线印军实质上成了抗战中后期的华北日军,以中队(前沿连级哨所)为交通末梢触角、以步兵旅团(山地旅)坐镇后勤集结点,通过警备师团(山地师)来指挥和补给的一个个“驻屯区”。换而言之,一旦有一支机动力强悍、诸兵种联合的合成化战术兵团进入东线,唯一能阻挡他们的,只有糟糕的地形和交通线。


印度大吉岭政府办公室被烧:印军被迫紧急撤离

印方二线海拔急剧降低,平原广布,这使得印方在对峙中占据了天然优势;同时,一旦海拔稍有上升,印方的交通线随即无法跟上,一线印军的补给严重依赖那些5米宽的山间公路

同样的,对于我军来说,首要的敌人就是高原山地本身,其次才是印军。在这类作战环境中,制高点并不具备平原丘陵地区那样的控制力。双方将更加关注或利于机动力、或靠近补给线、或靠近物资集结点的地区,交战的主力也变成了轻步兵和山地炮兵。这将无限放大印军的人数优势,将我军的单位火力和机动力优势压缩到印军的同一水平。

从上面的交通线路图中,我们也不难发现,所谓某合成旅机械化狂飙突进切断西里古里走廊的设想,并不现实。一方面,印方在甘托克到西里古里一线部署的4万多正规军,猬集在唯一的交通要道上,难以短时间击溃;另一方面,即使顺利拿下西里古里,印军也完全可以通过其他道路甚至借道孟加拉国补给阿萨姆邦等地印军,并不能达成在东线“包饺子”的战略设想。

您可能对这些帖子感兴趣

中国黑社会老大排行榜

经典图片

每日精选