乌克兰巨头濒临破产:中国军工迎来重大机遇!

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2017-05-23 21:44:02

 

后来是乌克兰政府阻止了西奇公司的交易,但后来中国和西奇公司有没有做私下交易就不知道了。要知道运-20的完全体发动机最近好像是装机试用了,作为大推力运输机用涡扇,这个研制进度也太快了……

从1992年到2013年,乌克兰和俄罗斯的关系基本正常,而俄罗斯尽管军费缩减厉害,但由于两次车臣战争的经验教训、以及直升机比较便宜又能在年终总结中写“又订购了一架灰机”,因此俄罗斯时期直升机尤其是武装直升机的订货还是不少的,况且中国大量向俄罗斯订购卡-28以及米-17,这也会给西奇公司发动机的订货单。因此西奇公司这20年活得比较滋润。


乌克兰巨头濒临破产:中国军工迎来重大机遇!

2014俄乌交恶后,西奇公司失去了俄罗斯这一主要客户,公司只能勉强维持运转,乌克兰军事工业体系受到了极大损坏。这时候乌克兰向欧洲求助,意思就是能不能让欧洲和美国向西奇公司下些订单,让西奇公司维持生存?

没门。

现在经济萧条,军事装备订货量也不多,哪家都没余粮啊。无论欧洲还是美国,军工订单先得喂自己的生产厂商。再说,西奇公司的发动机都是俄标,和欧美的制式本来就完全不同,如果订购西奇公司的发动机装在飞机上,那就要做不少修改工作。


乌克兰巨头濒临破产:中国军工迎来重大机遇!

西奇公司死撑到2017年。4月份,乌克兰政府官员奥列格·利亚申科在参观西奇公司后表示,西奇公司已濒临破产,急需低利率借款、税收优惠等国家扶持。=

除了直升机发动机,西奇公司还向俄罗斯交付用于组装VK-2500型、TV3-117发动机及其改型和D-136发动机的零部件。

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